Тайна загадочного тросика или повелитель сцепления
— Замена сцепления Форд - это процедура, избежать которую невозможно" — с умным видом рассуждал мой друг — опытный водитель. Ну, как опытный. Он за рулем уже три года, так что по сравнению со мной, он вообще бог автодела. Сижу, слушаю, на ус наматываю. Невидимый ус, конечно. Настоящие я удаляю!)) Друг мой вошел в роль, начал вещать, как настоящий профессор: - Необходимость в ней возникает примерно после 60 тысяч километров пробега. У кого-то немного раньше, у кого-то немного позже. В зависимости от того, как водитель обращается со своим автомобилем...
Лайфхак по ремонту кулисы КПП
Давно я ничего не писал, хоть информации накопилось много, но времени как всегда не хватает. Как многие заметили недавно в разборе у нас появился Opel Vectra B 2000г.в. и в данной машине мы нашли очень интересное приспособление. Как многим известно селектор (кулиса КПП) в хорошем состояние очень трудно найти, а если удастся, то он стоит от 7000₽...