АвтоВаз запатентовал новую переднюю панель для Нивы. Нива Легенд как мы все знаем это рестайлинговая версия, старой доброй короткой Нивы, на которой ездили ещё наши деды. Короткая Нива выпускается с 1977 года и в апреле она отметит свой 46 день рождения. Но несмотря на это Ниву покупают и она занимает 4 место в рейтинге продаж новых автомобилей. По сравнению с февралём прошлого года продажи Нивы Легенд выросли на 74,7%. Нива Легенд это единственный внедорожник который можно купить в 2023 году до 1 млн.руб., даже Нива Тревел и та стоит теперь дороже миллиона. АвтоВаз в 2024 году обещал нам выпустить новую Ниву, на платформе Рено, даже выпустил концепт, теперь концепт занял почётное место в музее Тольятти, а выпуск новой Нивы отложили до 2030 года. Вместо новой Нивы АвтоВаз решил обновить текущее поколение внедорожника, чтобы продлить ему жизнь. Нива в привычном для нас исполнении будет выпускаться, аж до 2030 года. В 2023 году АвтоВаз планирует обновить ряд деталей интерьера и экстерьера, в частности появятся новые дверные карты, торпедо, новые задние фонари. А в 2024 году нам обещают Ниву Спорт, на которую будет устанавливаться усиленная трансмиссия и мотор от переднеприводных моделей Лада. АвтоВаз начал получать патенты на детали интерьера. В базе данных Роспатента появилась новая передняя панель для Нивы. Выглядит она весьма неплохо, блок регулировки климата как на Весте NG или Рено Аркане. В центре панели мультимедийный экран. Если присмотреться к кнопкам можно увидеть кнопку отключения ESP, подогрев руля, двухступенчатый подогрев сидений, подогрев ветрового стекла. Возможно это панель для новой Нивы, но смысл получать патент сейчас, если её производство отложили на 7 лет, поэтому вполне возможно, что она появится на обновленной Ниве Легенд, так как ранее АвтоВаз обещал провести ей в ближайший год рестайлинг. Вот только ESP у Нивы никогда не было и нет, теперь у Нивы нет даже ABS, зато цену поднимают регулярно, последний раз Нива подорожала 1 марта на 21 тыс.руб. Уважаемые читатели, а как вы относитесь к Ниве?