Volvo S80 на замене передних сайлентблоков задних продольных рычагов, малых поперечных рычагов и сайлентблоков задних рычагов. Слабый узел на автомобилях P3 платформы это передние сайлентблоки задних продольных рычагов, можно долго рассказывать о том почему так получается, но если коротко - время и естественный износ. Проблему зачастую клиент не замечает и обнаруживает, только когда уже отслоившиеся резинки от оправки перестают держать рычаг, возникают посторонние звуки, сильная раскачка задней части авто...

Volvo S80 второго поколения по современным меркам – долгожитель. Премиальный седан продержался на рынке 10 лет – с 2006 по 2016. За это время модель пережила два рестайлинга – в 2009 и 2013 году. Истинный европейский бизнес-класс и никак иначе. Хотя у российского обывателя сложился четкий стереотип классовой принадлежности, и в эту категорию попадают исключительно премиальные версии «Мерседесов», «БМВ» и «Ауди». Поверьте, Volvo S80, безусловно, вписывается в этот модельный ряд. Но что ждать от автомобилей, сменивших нескольких хозяев, с пробегом далеко за 150 тысяч км? Об этом расскажу далее...