У каждого мужика хоть раз в жизни должна быть мощная машина! Эти слова великого Тсучии из японского телешоу Best Motoring заставили меня задуматься о смене автомобиля. Не смотря на наличие любимой игрушки - заряженного ТАЗа в лучших традициях атмосферного тюнинга. Кольцевая подвеска на ШС, 16-клапанный мотор на дросселях и злых валах. Ездить на соревнования стало некогда, а в городе стало откровенно страшно. Чуть нажал газ - тут же перед тобой чужой бампер. После ТАЗа каждодневная машина казалась серой и унылой...

В нашей стране Honda Accord полюбили за идеальный баланс между "пацанской" дерзкой внешностью, японской надежностью, боевым характером и хорошей ликвидностью на вторичном рынке. Одним словом - гармония, словно музыкальное созвучие нот в аккорде. Кузов CL7 - ярчайший пример успеха Honda в России. В 2010-х на Аккордах CL7 "наездники" горели так ярко, что до наших дней живых машин почти не осталось. А жаль! Тогда Аккорд мог на равных потягаться с BMW. Может более "свежие" поколения "баяна" еще живы, их можно купить и жарить во "втеке", вытирая слезы счастья? Увы это мечты...