меняем цепь грм ниссан блюберд двс G18DE
Японский авто Ниссан Блюберд больше 30 лет эксплуатируют с удовольствием, особенности ДВС с 2-мя свечами, показываю
Увидел на днях автомобиль Ниссан Блюберд 2-го поколения, они выпускались с 1986–1991 годы, особенностью этих автомобилей является угловатость авто. Конечно, наш автомобиль ВАЗ-2108 немного похож на него, но рядом не стоит. На Ниссан Блюберд в те годы имелись разные комплектации двигателей, КПП с механикой и автоматом, выпускались авто с полным приводом. Если в СССР были только карбюраторные бензиновые двигатели, то автоконцерн Ниссан устанавливал на легковые автомобили карбюраторные, инжекторные, дизельные двигатели и к ним могли устанавливать турбокомпрессор...
Самый ненадежный двигатель Ниссан (Nissan), у которого быстро растягивается цепь ГРМ
К самому ненадежному двигателю Ниссан (Nissan), у которого быстро растягивается приводная цепь ГРМ по мнению большинства специалистов относится бензиновый силовой агрегат серии QR20DE объемом 2.0 литра на 16 клапанов выходной мощностью 130/150 лошадиных сил. Кроме проблемной приводной цепи, у двигателя Nissan - QR20DE 2.0 иногда случаются неполадки и с фазовращателем. Установленный на впускном распредвале фазовращатель в принципе довольно надежный и простой. За подачу масла к нему и регулировку фаз отвечает гидравлический клапан с соленоидом...