Ремень ГРМ – это один из самых важных элементов силового агрегата, так как именно он отвечает за одновременное функционирование распределительного и коленчатого валов. Помимо этого, с его помощью осуществляется открытие и закрытие клапанов в необходимые моменты. Если данный компонент исправен, то он обеспечивает поворот распределительного вала в нужном темпе – отставая по времени в два раза от оборота коленчатого вала. Во время этих поворотов в мотор попадет топливо, а через выхлопную систему выводятся отработанные газы...

Приводные ремни являются наиболее уязвимой составляющей частью двигателя внутреннего сгорания. Со времён первой серийной сборки автомобиля с ременным приводом почти ничего не изменилось. Тем не менее материал значительно улучшился: первоначально на электростанции применялись резиновые изделия, которые растягивались в тёплое время года и становились чрезмерно твердыми при замерзании. Современные полимерные материалы нечувствительны к изменениям температуры и могут выдерживать высокую силу трения, но даже эта система не идеальна и через некоторое время выйдет из строя...