Проблемы с генератором — штука неприятная, а главное, всегда неожиданная. Особенно если вы застряли где-то посреди дороги, далеко от цивилизации. На приборной панели вдруг загорается лампа в виде аккумулятора, и тут начинается: что делать? Буксировать? Вызывать эвакуатор? Или рискнуть и попробовать доехать до ближайшего сервиса на оставшемся заряде? Давайте разберемся, сколько времени и километров вам даст аккумулятор, если генератор окончательно вышел из строя. Обычно все сразу думают на поломку генератора...

На приборной панели высвечивается значок аккумулятора. Генератор неисправен и либо вообще не вырабатывает тока, либо вырабатывает его в недостаточном количестве. Что делать, если до дома осталось, скажем, сто километров? Стоит ли пытаться доехать на аккумуляторе или все-таки проще сразу вызвать эвакуатор? Тут просто нужно здраво оценить ситуацию и все входные данные: какая батарея стоит под капотом, какие погодные условия, придется ли включать дополнительные приборы, какая дорога ждет впереди и многое другое...