Доброго времени суток друзья! Сегодня мы рассмотрим рулевое управление лада веста! И так лада веста имеет рейку чисто своего производства, ни какой рено в ней нет, она чисто своя и судя по отзывам людей она не очень себя показала в эксплуатации. Так как она стоит на подрамнике очень сильно страдают пыльники рулевых тяг. Они лежат на подрамнике и трутся при движении рулевого механизма, особенно страдает левая сторона. В этом вся и проблема туда попадает влага там все ржавеет рейка приходит в негодность...

⚠️Данная доработка является вмешательством в конструкцию рулевого управления!⚠️ Многие владельцы Лада Веста при проезде брусчатки, стыков, мелких неровностей, рельс и т.д. замечают дробный стук на руле. Проблема кроется в устройстве рулевого вала, а точнее в люфте его соединения. Для устранения люфта был куплен хомут Gebo 1/2 Диаметр верхней части рулевого вала ~28мм практически идеально совпадает с размером хомута Диаметр нижней части вала 17мм Для нижней части рулевого вала был подобран кусок патрубка длинной 3...