Уход за рулевым управлением, кроме проверки угла свободного поворота рулевого колеса и периодической регулировки зацепления рабочей пары, заключается в смазке рулевого механизма и всех шарнирных соединениях тяг, а также проверке крепления картера рулевого механизма к лонжерону рамы, крепления рулевой сошки, рулевой колонки, рулевых тяг и состояния кернения гайки крепления рулевого колеса. При смазке шарниров делать не более 10-15 качков шприцем, чтобы не повредить колпак. Годность детали рулевых тяг в дальнейшей работе определяется свободой качения пальца в собранном шарнире...

Здравствуйте, друзья и гости канала. В продолжение темы с созданием моделей праворульных автомобилей, займёмся моделью «Волгой» ГАЗ-24. Проект будет не сложным. А за основу будет взята обычная двадцатьчетвёртая «Волга» из журнальной серии "Автолегенды СССР" №9 от Deagostini (1:43). Помимо превращения классической «Волги» в праворульку, обязательно поработаем и с салоном. Негоже оставлять невзрачный чёрный пластик. Занятно, что торпедо серии 24-х Волжанок было сделано так, что приборная панель и бардачок имеют идентичные размеры...