Уход за рулевым управлением, кроме проверки угла свободного поворота рулевого колеса и периодической регулировки зацепления рабочей пары, заключается в смазке рулевого механизма и всех шарнирных соединениях тяг, а также проверке крепления картера рулевого механизма к лонжерону рамы, крепления рулевой сошки, рулевой колонки, рулевых тяг и состояния кернения гайки крепления рулевого колеса. При смазке шарниров делать не более 10-15 качков шприцем, чтобы не повредить колпак. Годность детали рулевых тяг в дальнейшей работе определяется свободой качения пальца в собранном шарнире...

Уходящий 2021 год – юбилейный для одного из самых знаковых и самых массовых советских грузовиков. Речь, конечно же, про ГАЗ-53, первая из модификаций которого встала на конвейер аккурат в конце 1961 года. Судьба отмерила этим машинам три десятка лет конвейерной жизни, за которые по миру разъехались почти 3,5 млн «пятьдесят третьих». В этой связи у нас на канале выйдут фотопосты, посвященные этим легендарным машинам. Сколько их будет всего - зависит от Вашей реакции, которую мы отследим по количеству дочитываний и лайков...