Поворотный механизм рулевого управления (Маятник) – часть конструкции рулевого управления заднеприводными и полноприводными автомобилями. В большинстве современных автомобилей, особенно переднеприводных, применяется рулевой механизм реечного типа, в котором нет промежуточного рычага. Однако, если машина заднеприводная, маятник не обязателен. Наоборот, за последние 15 лет появилась тенденция ухода от использования классической схемы рулевого управления на основе рулевого редуктора с трапециевидно-маятниковым рычагом...

Погнуть рулевые тяги на бездорожье, тем более на Jeep Wrangler Rubicon со всеми блокировками очень легко. По заводу установлен пластиковый пыльник под бампером. Джип вранглер - автомобиль-конструктор, на него имеется куча разнообразного тюнинга...