Рулевые тяги на автомобилях ВАЗ (LADA) 2121 “Нива” и 2123 “Шевроле Нива” выполняют одну и ту же функцию — передают усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колес. Однако, из-за различий в конструкции рулевого управления и передней подвески, рулевые тяги у этих моделей отличаются. ВАЗ (LADA) 2121 “Нива”: Рулевое управление: Рулевой механизм типа “глобоидальный червяк — ролик”. Передняя подвеска: Независимая, пружинная, на поперечных рычагах. Конструкция рулевых тяг: Классическая схема, состоящая из: Средняя тяга (сошка): Соединена с рулевым редуктором (червяком)...

Предлагаю вашему вниманию самый первый материал, посвященный разработке ВАЗ-2121 "Нива", опубликованный в советской прессе в 1976 году. В интервью журналу "За рулём" в майском номере за 1976 год технический директор Волжского автозавода Марат Нагуманович Фаршатов впервые поделился техническими деталями проекта. Многие слова и высказывания теперь могут вызвать у вас улыбку. Потому прежде чем прочесть эту без преувеличения знаковую публикацию, постарайтесь себе представить время и людей, "социалистическое соревнование" - подмену капиталистической конкуренции...