Отсоедините провод к электромагнитному клапану, затем подсоедините проверочную лампу 12 В между проводом и «массой». Включите зажигание (и кондиционер воздуха, если есть), проверочная лампа должна гореть. Если лампа не горит, проверьте питание клапана, начиная с предохранителя № 13. Подсоедините омметр между верхом клапана и корпусом клапана. Сопротивление должно быть примерно равно 30 Ом. Сопротивление между разъёмом и впускным коллектором должно быть также примерно 30 Ом...

Двухкорпусная система выпуска отработавших газов, состоящая из трёх секций, выполнена из стали. Начиная с 1987 года на всех моделях устанавливается система продолжительного срока службы, которая более устойчива в отношении коррозии. Приёмная труба присоединена к выпускному коллектору фланцевым соединением. Остальные соединения закрепляются хомутами. Система подвешена к днищу автомобиля при помощи резиновых втулок и резиновых колец. Система выпуска отработавших газов требует периодического осмотра на наличие коррозии, вызывающей трещины и отверстия, особенно вокруг сварных швов глушителей...