Соренто второго поколения – мечта семьянина и крепкого хозяйственника-дачника. Просторный салон, ощущение безопасности, приятное оснащение… Моторы не способствуют активной езде, но это едва ли критично. А как насчёт надёжности? В этой части обзора поговорим о кузове, салоне, электрике и ходовой части. Во второй – коснёмся двигателей и трансмиссии. Оснащение и техника Большая часть продающихся в России Соренто — либо корейской сборки, либо российской: модель собирали “отвёрточным” методом на Автоторе в Калининграде...

Вы помните начало 2000-х? Время, когда на российские дороги гордо выкатился первый Kia Sorento - настоящий рамный внедорожник с кожаным салоном, климат-контролем и невероятно привлекательной ценой. Это была машина, которая должна была перевернуть представление о доступных внедорожниках. Сегодня эти некогда гордые автомобили пылятся на "Авито", а цена начинается от 300 тысяч рублей, и даже отчаянные любители "железных коней" обходят их стороной. Как же так получилось? Давайте подробно разберёмся...