Обычно производитель старается довольно четко разграничивать автомобили схожие по классам и построенные на единой платформе. Но вот в General Motors решили поступить немного иначе. Изначально модели Chevrolet Tahoe/Suburban и GMC Yukon/Yukon XL отличались друг от друга лишь шильдиками, но все равно роль флагмана среди полноразмерных внедорожников выполняла модель именно грузовой марки GMC с именем Yukon. Ведь традиционно, более 60 процентов покупателей выбирали ее самую дорогую версию - Denali. С появлением же топового Cadillac Escalade роль царя горы передали ему по праву рождения...

Внедорожник во многом унифицирован с семейством Tahoe/Suburban, которое обновили ещё прошлой осенью. Снаружи у GMC Yukon изменили бамперы, светотехнику, решётку радиатора и дверцу багажника. Отдельно выделяется модификация AT4 Ultimate с другим оформлением передка, адаптивной пневмой, а также салоном с натуральной кожей и деревом. Внутри добавили вертикальную мультимедиа 16,8”. Также среди оснащения — сенсорный экран климата 8” для задних пассажиров, панорама, мониторы за подголовниками передних сидений, музыка Bose Performance с 22 динамиками, функция массажа и колёсные диски 24”...