Биография этого автомобиля очень похожа на рождение и развитие популярных седанов японской атвокомпанииToyota. В этом нет ничего удивительного – страны расположены совсем рядом друг с другом. Бурное развитие капиталистической модели внедрения производственных технологий и управления бизнесом быстро принесло свои плоды – автомобиль Hyundai Sonata завоевал восточное полушарие. Боссы компании поняли, что в праворульной комплектации тягаться с японцами тяжело. Поэтому Sonata, начиная со второго поколения, «ушла покорять» Америку и Европу...
Компания Hyundai Motors решил увеличить объем своего задиристого двигателя G4KD за счёт установки коленчатого вала с рабочим ходом поршня в 97 миллиметров.