Когда-то все было просто – четыре позиции ручки переключения передач – P, R, N, D и если вовремя обслуживать, соблюдать несколько элементарных правил пользования – АКПП хлопот не доставит. Однако конструкции все усложняются, количество режимов увеличивается, причем, учитывая и без того большие размеры и вес агрегата, за эти усовершенствования зачастую приходится платить надежностью. Тем не менее, при правильной манере езды и своевременном обслуживании коробка-автомат от хорошего производителя ходит не меньше 300 тысяч километров (а то значительно больше)...

1. Для того чтобы заменить лампочки в приборной панели, крестовой отверткой откручиваем два шурупа крепления декоративной накладки приборной панели. 2. Вынимаем накладку, вытягивая ее из стопоров на себя. 3. Затем откручиваем крестовой отверткой два шурупа крепления приборной панели по бокам. Наклоняем панель вперед. На внутренней поверхности панели отодвигаем фиксатор электроразъема, снимаем егои и извлекаем приборную панель. 4. На внутренней стороне находятся лампочки подсветки приборной панели. Чтобы достать неисправную лампочку, поворачиваем ее против часовой стрелки и тянем на себя...