Решётки делают из очень тонкого и хрупкого абс пластика и даже при небольших касаниях бампером они трескаются, и теряют былую красоту. Отремонтировать решётку, чтобы скрыть следы ремонта очень сложно, особенно подготовить для окраски.  Авенсис в таком кузове - редкий автомобиль в наших краях, поэтому и с запчастями есть сложности...

Последнее поколение выпускалось в Японии с июля 1996 по 21 ноября 2001 года. Покупателям предлагались автомобили с бензиновыми моторами 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0, машины с двухлитровым силовым агрегатом могли быть только полноприводными 4WD. Также в продаже были версии дизельными двигателями объёмом 2.2 литра. В августе 1998 года был произведён рестайлинг, изменились форма бамперов — исчезли их молдинги, оптика (включая задние фонари), другое рулевое колесо, элементы салона, обивка сидений, решетка радиатора, молдиги окрашены в цвет кузова, шильдики теперь находились в верхней части багажника...