В ремонт поступил KIA Cerato с двигателем 2.0 G4KD и автоматом A6MF1, дата производства автомобиля май 2012 года. Автомобиль с рождения в 1 руках, пробег на момент обращения 241000 км. Масло в мотор заливалось Total Quartz 5w30 и до окончания гарантии заменялось раз в 15000 км. Далее интервал замены сократили до 10000 км. Причиной капитального ремонта двигателя стал стук в поршневой. Мотор разобран и на всех цилиндрах сильные задиры Шатуны с поршнями выглядят так, как будто их варили в масляной каше...

Датчик температуры охлаждающей жидкости редко выходит из строя благодаря простой конструкции. Причины поломки немногочисленны: На работу датчика температуры охлаждающей жидкости влияет термостат. Он играет ключевую роль в системе охлаждения и взаимодействует с датчиком...