Заменой стоковых воздухозаборников печки для своего Land Rover Defender я задумался с самого первого дня владения. Для начала возникает резонный вопрос, а для чего вам всё это надо, ведь конструктора должны были всё предусмотреть. Ан нет, машина эксплуатируется в самых различных климатических условиях. Например для военной версии была предусмотрена накладка, закрывающая верхние отверстия с забором воздуха с боковой части крыла. Я считаю этот вариант неправильным потому, что при движении по пыльным грунтовкам воздух в печку будет засасываться прямо из под колеса...

Спустя пять лет владения машиной, решился на кардинальный поступок. Наконец я снял оригинальные пороги. Для контраста хочу показать как выглядела машина при покупке. Вроде вы и ничего лишнего, но из навесного...