На днях клиент пригнал ВАЗ-2106 на реставрацию - говорит, деда машина, хочет поднять. Копались мы с ним в карбюраторе "Озон", я в очередной раз чертыхнулся на его капризность и тут клиент сам спросил: а вот если бы сейчас, в 2026-м, кто-то отправил бы новую Гранту назад в 1980-й - сколько бы за неё запросили в советском магазине? Я задумался. И полез считать. Получилось интереснее, чем я ожидал. Ставим мысленный эксперимент. На площадке рядом с "копейкой" ВАЗ-2101 и свежей "шестёркой" ВАЗ-2106 паркуется...

На бумаге ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107 очень похожи. Обе машины из одной классической заднеприводной семьи. Обе с простыми моторами, механикой, мостом сзади, знакомой подвеской и той самой посадкой, которую трудно перепутать с чем-то современным. Обе чинятся почти в любом гараже. Обе давно стали не просто автомобилями, а частью советской и российской автомобильной культуры. Но если поставить «шестёрку» и «семёрку» рядом, разница всё равно чувствуется. Не такая, как между старой «классикой» и новой Вестой...