«Рено Меган классик» - это нечастый встречный на наших дорогах. Однако для тех, кто является счастливым обладателем такого автомобиля турецкой сборки, стоит обратить внимание на появляющиеся периодически различные скрипы или щелчки. Важно знать, что они должны быть именно периодическими, не похожими на скрип амортизаторов при работе. Скрипы и щелчки слышно в том месте, где в трубчатую балку вставлен правый рычаг подвески – на задней оси. Распознав эти скрипы, стоит приступить к замене игольчатых подшипников, чтобы не столкнуться с неприятностями в поездке...

Доброго времени суток! Около года назад я приобрёл машину Рено Сандеро 1 поколения, проехав на ней около 20т.км., я столкнулся с поломкой сайлентблоков задней балки. Прочитав много статей и пересмотрев много видео роликов, я не смог найти информации о том как поменять их самому максимально бюджетно. Во всех видео сервис мэны используют дорогие наборы для запрессовки, пневмопистолеты и т.д. Мне пришлось самому подбирать варианты для их замены. Вот список инструментов которые вам понадобятся: 1)...