Масло между двигателем и коробкой: 5 проверок до замены сальника Мокрый стык двигателя и коробки часто сразу объявляют течью заднего сальника коленвала. Проблема в том, что масло умеет стекать сверху, а рядом находятся два агрегата с разными жидкостями. Ошибка в диагнозе означает снятую коробку и новую деталь без результата. На фото из сервиса коробка уже снята, а маховик ещё на месте. Сам сальник находится за маховиком и пока не виден. Разберём, что стоит проверить до такого объёма работ. Возле колокола может оказаться моторное или трансмиссионное масло...

Содержание своего автомобиля в рабочем состоянии не так дорого обходится, если своевременно менять простые, но важные детали. В их числе и коренные сальники. Это специальные элементы уплотнения, имеющие большую важность в масляной системе всех узлов автомобиля. Попробуем рассмотреть именно коренной сальник двигателя, что это и каковы его характеристики. Определение и особенности работы изделия Сальник располагается в месте выхода коленвала из двигателя и соединения его с маховиком. Он представляет...