Каждую статью в интернете принято начинать с какой-то аннотации, которая бы привлекала внимание, и после прикреплять картинку. Что ж, так сделаем и сегодня. Теперь, салон моего Логана выглядит вот так: Я езжу на рестайлинговой 1 фазе Рено Логан 2011 года с момента выпуска этого автомобиля с конвейера. Забирался он в автосалоне и, за это время, успел наездить на нём чуть больше 130т.км. Конечно, у данного автомобиля, как и у всех, есть как положительные стороны, так и отрицательные. Вот, сегодня, и расскажу про устранение одного из неприятных аспектов...

Рено Логан один из самых популярных автомобилей на российском рынке. Популярность первого Логана обусловила спрос и на второе поколение. В 2018 году Логан подвергся рестайлингу. Немного изменили внешность: новые фары со светодиодами в дневных ходовых огнях, изменили вид переднего бампера, переделали решетку радиатора. В цветовой гамме кузовов добавились новые цвета, установили новый руль и добавили несколько новых функций. В настоящее время сборка Рено Логан 2 осуществляется на производственных мощностях АВТОВАЗа...