Mitsubishi едва успела вывести в Европу электрический Eclipse Cross, как автомобиль уже получил серьёзное техническое обновление. Теперь у него две батареи: LFP на 67 кВт·ч с запасом хода до 472 км и NMC на 89 кВт·ч — до 650 км WLTP. Но мне здесь интереснее другое: почти одновременно те же аккумуляторы появились у Renault Scenic E-Tech, на котором Eclipse Cross и построен. И это многое объясняет. Электрический Eclipse Cross — не развитие прежнего бензинового и гибридного кроссовера. Европейская машина стоит на альянсовской платформе CMF-EV и выпускается на заводе Renault ElectriCity в Дуэ...