Вообще если мы говорим про Дастер, то надо понимать, что всего доступно пять силовых агрегатов. Я говорю и про дорестайлинговое поколение, которое сейчас продается на вторичке, и про новые машины из салоны. Всего было два дизеля и три бензиновых мотора, один из которых при рестайлинге подвергся небольшой доработке. Давайте смотреть, какие из этих агрегатов можно покупать, а с какими будут проблемы... Начнем с самого простого атмосферника К4М, который по сути является доработанной версией старого доброго логановского К7М...

Есть автомобили, о которых говорят, а есть на которых ездят. Duster относится ко вторым, настоящая народная рабочая лошадка. Во многих странах он занимает лидирующие позиции в рейтингах продаж благодаря своей доступности и практичности. Пока мы еще довольствуемся первым поколением Duster, европейская версия пережила не только внешний рестайлинг в 2017 году, но существенную модернизацию силовых установок. Всему причиной постоянное ужесточение экологических норм в Евросоюзе. Последнее обновление моторной гаммы в 2019 становится рубежом, когда можно сказать, что Duster уже не тот...