Китайские машины становятся все более популярными среди отечественных автомобилистов. Стоит отметить, что спросом пользуются далеко не все бренды. Дело в том, что для обхода введенных санкций производители из Поднебесной создали множество суббрендов, автомобили которых поставляются только в Россию. По началу казалось, что это позволит улучшить ситуацию на отечественном рынке, расширив ассортимент транспортных средств. Вот только в скором времени стало ясно, что все эти ожидания на самом деле не оправдаются...

Большой пассажирский рамник Haval в России ждали с интересом. При этом вместе с нами новый H9 ожидали и в самом Китае: пауза между «домашней» и зарубежной премьерами вышла до прецедента незначительной. Что же представляет собой флагман H-линейки и оправдывает ли пробудившийся интерес? Рассказываем о впечатлениях от первого тест-драйва в шести ключевых фактах. Время бежит: старый добрый эйч-девятый присутствовал в российской гамме с 2015 года, но рядом с моделью второго поколения он выглядит вовсе не родственником, а случайным прохожим...