Сегодня речь пойдет про 211 серию двигателей, объёмом 1.2 FSI/TFSI.  Изменение модельного ряда автомобилей и, соответственно, силовых агрегатов затронули маленький 1.2 литровый двигатель серии 211. Главный герой нашего обзора получил новую, существенно доработанную головку блока цилиндров. Теперь устанавливается 16 клапанов, которые развернули на 180 градусов. Впускной коллектор, который выполнен вместе с головкой блока цилиндров, располагается теперь сзади. Кроме этого, как повелось у многих двигателей...

Итак, имеем: Шкода Октавия А7, 2014 год, 1,2TFSI, 105 лошадей. Пустая как барабан! Из "плюшек": кондиционер, печка (в этой машине печка может считаться опцией(!), ниже объясню), обогрев заднего стекла, передние стеклоподъемники...