Москвич 401 самодельный "Кабриолет" с двигателем 408
Москвич против Lotus и Ferrari: да, и такое было при СССР!
Гоночный автомобиль, способный потягаться с грантами мирового автоспорта, на МЗМА делали всерьез. Но романтика, как часто бывает, разбилась о прозу жизни… Бурный скачок в развитии советского автоспорта в 1950-х – 1960-х был, как ни странно, инициирован созданным после Великой Отечественной войны министерством автомобильной промышленности. В 1948 году министр Степан Акопов подписал приказ о развитии автоспорта на заводах ГАЗ, ЗИС и МЗМА. Правда, главной задачей видели не битву с западными командами...