Кому лень смотреть – может прочитать. Но все-таки рекомендуем еще и посмотреть. Почему? Потому что на видео много дополнительных деталей. К тому же Вячеслав Субботин смешно ругается на машину. Ссылка на видео - в конце статьи. Говорят, новое поколение Рено Дастер теперь больше подходит для города. Кстати, Дастер всегда называли внедорожником, хотя на самом деле это кроссовер. Новый Дастер стал богаче. У него появились 17-дюймовые колеса, тонировка задних стекол, яркие цвета кузова. А неокрашенный пластик уже жалко поцарапать...

Очень распространенная неисправность у Дастера гул во время движения, вызванный износом задних ступичных подшипников. Их ресурс на данных авто не более 100 тысяч километров. Потом только менять. Данная машина не стала исключением. У нее 2 литровый бензиновый мотор и полный привод. Диагностика выявила неисправность правого подшипника задней ступицы. Замену начинаем со снятия колеса, тормозного барабана со всеми узлами тормозного механизма. Удалось выявить заклинивший рычаг стояночного тормоза, который и разводит колодки для торможения на месте...