Друзья,всем доброго времени суток. Сегодня, я хотел бы рассказать о теплообменниках и термостатах двух с виду разных, а по сути одинаковых автомобилей. Это Ниссан Альмера G15, с двигателем К4М, и Рено Логан SR, с двигателем К7М. Первый двигатель 16 клапанов, второй двигатель 8 клапанов. Оба двигателя разработаны в Румынии, заводом "АРО", который принадлежит концерну "Renault" Франция. Хотелось бы рассказать, о некоторых вещах сопровождающих, автомобили с двигателями семейства К4М, К4J, и К7М, К7J...

Владельцы прекрасной марки авто с именем рено это наши любимчики, так как у рено ломается, не что то одно, а сразу все, в разных местах. Особенно если пробег говорит что пора пора вкладывать. С учетом всей ситуации на рынке, мы смогли что то купить качественное и не совсем дорогие запчасти. Начнем с главного это тросов Мкпп Тут был самый сложный выбор так как заказывать турецкие тросы фирмы Lex было опасно, опасность не только в том что мало прослужат, так могут вообще не подойти или разволится при установки...