Шкив коленвала, как и другие компоненты привода, относится к деталям, подлежащим профилактической замене в том случае, если он снабжен демпфером крутильных колебаний. И как всегда в подобных случаях, у клиента СТО возникает вопрос: зачем менять то, что еще работает. Поэтому необходимо уточнить роль демпфера шкива, чтобы развеять расхожие заблуждения. На современных двигателях, особенно дизельных, часто используется шкив коленвала с демпфером (гасителем) крутильных колебаний. Неравномерность приложения...

Продолжаю писать об эксплуатации моего рено логан 2006 года. Было у меня и не очень приятное событие как обрыв ремня грм. даже не обрыв а перескок на несколько зубьев. Причина была не в несвоевременной замене . На пробеге 240 тыс была замена а на 250 обрыв. Причиной стал развалившийся на лохмотья ремень генератора. Нитки от него попали в отверстие крышки грм и намотались на шкив помпы. После эта намотка сорвалась и попала под шкив коленвала. Вот он и перескок. Клапана погнулись чуда не произошло...