В нашей статье ниже мы перечислим самые распространённые проблемы легендарного бензинового двигателя Пежо (Peugeot) серии TU5JP4 объемом 1.6 литра на 16 клапанов мощностью 90 - 110 лошадей. Трещины выпускного коллектора Выпускной коллектор двигателя Пежо TU5JP4 1.6 может трескаться возле лямбда-зонда. В зависимости от размера трещин возникают различные симптомы. Может ощущаться сильный запах выхлопных газов в салоне. Также могут возникать проблемы с лямбда-регулированием, если к зонду просочится воздух снаружи...

В своем Телеграм канале https://t.me/DiagnostPensioner в начале сентября я писал что будет проходить семинар по работе с мотор тестером и на нем будут присутствовать специалисты Пежо Центра. Использоваться будет в основном мотор тестер Диамаг 2 и Диамаг 3. Кто то сказал что интересно бы увидеть как Диамаг поможет в диагностике двигателей ЕР6 с вальветроником. Вот сейчас я покажу как эти ребята за два ДНЯ с помощью мотортестера Диамаг 2 нашли неисправность на Пежо 408, который два ГОДА(!) простоял...