В техническое обслуживание системы зажигания входит проверка установки момента зажигания, очистка свечей зажигания от нагара и их замена, проверка крепления и изоляция проводов. При техническом обслуживании бесконтактной системы зажигания необходимо проверить чистоту и крепление всех приборов и проводников. Наружную и внутреннюю поверхности крышки датчика-распределителя и ротора нужно тщательно протирать чистой тряпочкой, смоченной бензином, зачищать электроды боковых клемм и токоразносную пластину ротора...

Водители с большим стажем вождения имеют достаточно большой опыт в управлении автомобиля, а также в ремонте в непредвиденных ситуациях или же срытых "поломках" в автомобиле. И одна из таких неисправностей является пробитая катушка зажигания. И как полагается такого рода ситуациям, происходят они в дали от дома или на трассе. Естественно у водителя возникает ряд вопросов, что делать и возможно ли её как либо заменить чтобы доехать города, чтобы заменить деталь на новую. Для начала стоит её (катушку) демонтировать и в неисправной катушке найти ту самую трещину...