Всем привет! Продолжаем сварочные работы по задним крыльям супры. С арками мы вроде разобрались, точнее с кромками арок. Теперь решим следующую проблему - сгнил стык между частями внутренних арок. Разберемся на примере арок ваз 2101 "копейка". Помимо внешней части крыла в нашем случае есть еще несколько деталей, такие как усилитель- приходит на арку сверху и две части внутренние части внутренней арки(как бы это ни звучало). Они сложены примерно как шоколадка киндер сюрприз, только у шва есть отбортовка...

Новый кузов культовой Супры вызывает у поклонников разные эмоции - кому-то очень нравится, кто-то ругает дизайн и считает, что лучше предыдущего кузова Супры уже не будет. Одно можно сказать - автомобиль не оставит равнодушным никого...