Недавно столкнулся с интересной задачкой, а именно активацией PAD (деактиватор подушки безопасности пассажира) на автомобиле Mazda CX-7 ER 2.3T AT 2011Y рестайл: Активация по аналогии с Mazda 3 BL и Mazda 6 GH не получилась — в меню конфига IDS отсутствовали соответствующие пункты. Если просто подключить PAD и не менять конфиг, получаем активную ошибку B1871: … и светящегося беременного мужика на комбинации приборов. Печаль)))) Начал копать за конфиг AsBuilt блока RCM, не смог найти ни одну такую...

Автомобиль Mazda 6 в нашей стране всегда пользовался популярностью, но именно III поколение стало просто прорывом для него. И действительно, он «подрос» не только в своём оснащении и функционале, но ещё и в качестве изготовления деталей, пластика. Да и в целом уровень автомобиля значительно поднялся, и он превратился в самый что ни на есть бизнес-класс. Причём сделан он достаточно стильный, что подкупает многих покупателей, которые колеблются между выбором Camry, Mazda 6 или Kia Optima. С этой точки зрения Mazda 6 выглядит более спортивной, элегантной и молодёжной...