И в Европе, и в России все более распространенными становятся авто с дизелями, что делает актуальной такую проблему, как ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей японских автомобилей. Интерес к моделям с дизелем не вызывает удивления, ведь, по сравнению с бензиновым двигателем, дизельный более экономичный. При этом он не уступает бензиновому по своим эксплуатационным качествам. По этой причине именно такие двигатели часто ставят на внедорожники. Нередко они же стоят и на микроавтобусах....

Основными элементами системы электронного впрыска топлива являются: Управление осуществляется с помощью ECU (электронный блок управления). Он получает информацию от водителя, а именно определяет положение педали акселератора, информацию с датчиков, обрабатывает эту информацию и рассчитывает, момент впрыска, длительность и давление впрыска. Затем ECU подает сигнал на электромагнитный клапан форсунки в каждый цилиндр и происходит впрыск топлива. Но несмотря на все ее преимущества в ней как и в других системах автомобиля периодически возникают неисправности...