Россия: Локомотивы 2ТЭ25А, выпускавшиеся на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ) в 2006-2016 годах и ставшие первыми магистральными тепловозами с асинхронным приводом в России, сегодня достигают срока прохождения среднего ремонта. В 2024 году ремонты в таком объеме освоил сам БМЗ. В свою очередь проект по первой в России постановке в капремонт тяговых преобразователей на IGBT-транзисторах, применяемых в данных тепловозах, реализовал институт РЖД — ВНИКТИ. В сборнике по итогам конференции ПГУПС «Локомотивы...