ПЕРЕВОД ACCORD В СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ В сервисном режиме ДВС работает постоянно и даёт возможность прогреть его. Последовательность: 1) ручник; 2) включить зажигание (не заводить, 2 раза на кнопку START/STOP); 3) 2 раза педаль газа; 4) тормоз+переводим на N (после тормоз отпустить); 5) 2 раза педаль газа; 6) тормоз+переводим на P (после тормоз отпустить); 7) 2 раза педаль газа; 8) тормоз+кнопка START/STOP (запускаем двигатель). На табло спидометра должна загореться надпись: Maintenance Mode. Если не загорелось, то выключаем зажигание и начинаем сначала...

важнейших составляющих! Второе, исправность тормозной системы, частая беда это закисание направляющих и поршней. Чем больше тормозной диск тем эффективнее тормоза. Мы имеем в стоке 260*23мм или 282*23мм тормозные диски и однопоршневой суппорт спереди, и 260*9мм тормозные диски сзади с однопоршневым суппортом. Почти всегда перегреваются передние тормоза т.к. на них идет основная нагрузка, вот их и рассмотрим: 1. Если у вас двигатель 2.0 133л.с. или 2.2 160л.с у вас 262мм диски спереди, то вы ставите...