Прицепы от немецкой компании Шмицт изготавливаются из прочной легированной стали, вместо сварных соединений используются заклепочные и болтовые соединения, что предупреждает риск возникновения и развития коррозионных процессов. ТС устойчивы к негативному воздействию атмосферных осадков, повышенной влажности. Простая конструкция позволяет легко заменить неисправный узел при проведении ремонта. Однако при всех своих достоинствах ломаются они не реже, чем прицепы иных производителей, что чаще всего обусловлено чрезмерными нагрузками, несоблюдением правил эксплуатации...

Все мы слышали о такой процедуре. Но неподготовленный обыватель, как правило, сразу представляет себе картинки из журналов. Где на автосервисе пара серьёзных мужчин в чистых халатах и окружённые спецоборудованием, выполняют какие-то магические процедуры над сложнейшим устройством... Нет. Во-первых, как на деле эти ребята выглядят и ведут себя, можно прочитать в моей статье "Почему сервисмены - самые некомпетентные люди" . А во-вторых, тот самый суппорт - до неприличия простое устройство, перебрать которое можно за час-полтора во дворе...