Трещины и сколы на лобовом (оно же — ветровое) стекле, к сожалению, практически неизбежны, если машина активно эксплуатируется и в городе, и за его пределами. Чаще всего автомобиль получает такие «раны» от щебенки, летящей из-под колес встречного или попутного транспорта. Не менее часто ЧП может произойти из-за перепада температур: например, когда летом авто буквально раскаляется на солнце, после чего вы включаете кондиционер и направляете поток воздуха прямо на стекло. Еще один типичный сценарий — когда вы въезжаете на мойку в лютый мороз, и на стекло подается теплая вода...

Занимаясь ремонтом лобовых стекол больше 10 лет, расскажу без утайки, в каких случаях не стоит надеяться на чудо и вместо траты денег на заведомо временное решение проблемы,начать копить на новое лобовое стекло. Лобовое стекло практически каждого автомобиля подвергалось бомбардировке камней и прочей дряни, вылетающей из под колес рядом идущих автомобилей.И чаще всего этот удар оставляет дефект,который, если не делать сразу, приводит к образованию трещины с последующей полной заменой стекла.Однако не каждый дефект можно отремонтировать...