) В мороз стартеру тяжелее сразу по нескольким причинам: АКБ “слабеет”: меньше пусковой ток → стартер крутит медленнее. Масло густеет → двигатель труднее провернуть → нагрузка выше. Потери на контактах (клеммы/масса/окисления) зимой становятся критичными. Износ щёток/втулок проявляется именно на холодную: хуже контакт, больше ток, быстрее перегрев...