Скрутить электронный одометр сегодня стоит несколько тысяч рублей и занимает полчаса. Самостоятельно определить, была ли вмешательство в показания, без диагностики дилерским сканером практически невозможно. Зато салон автомобиля — это честный свидетель. Кожа, пластик, ткань и резина изнашиваются предсказуемо, и подделать их «омоложение» без следов куда сложнее, чем поменять цифры на приборке. Главный принцип проверки: сопоставлять износ разных зон между собой и с заявленным пробегом. Если руль блестит...