Автомобиль  ЗИЛ-130 оборудован рулевым управлением с гидравлическим усилителем, объединенным в один агрегат с рулевым механизмом. Колонка рулевого управления стоит  в нижней части к полу кабины, а в верхней части – к переднему щиту и при помощи растяжек к панели кабины. Вал колонки рулевого механизма вращается в специальных шариковых подшипниках. Осевой зазор в шариковых подшипниках регулируется гайкой. ГУР зил-130-431410 Рулевой механизм Объединен с рулевым усилителем в один агрегат. Рулевой усилитель...

Пробег машины 9000км. Характерный стук на неровностях и при резком повороте руля. Монтаж рейки Li L9 не сложный, (примерно как у Mers GLS ) Ремкомплект рулевой рейки Li L9 Есть вопросы, пишите в телеграм...