Недавно к нам обратился владелец автомобиля с типичными жалобами: — стук в подвеске на неровностях — вибрация при торможении — ощущение «разболтанности» автомобиля на скорости Любой ремонт начинается не с замены деталей, а с диагностики. Мы провели: После разборки стало ясно: ✔ изношены опоры передних стоек ✔ тормозные диски имеют сильный износ ✔ тормозные колодки практически выработаны Все дефекты зафиксировали на фото и показали клиенту. Это важный момент — клиент понимает, за что платит и почему нужна замена...