При увеличенном холостом ходе рулевого колеса причинами неисправности могут быть: ослабление гаек крепления шаровых пальцев тяг (проверить и затянуть гайки); увеличенный зазор в шаровых шарнирах тяг (заменить наконечники тяг); износ резинометаллических шарниров тяг (заменить резинометаллические шарниры или тяги); ослабление крепления регулировочного винта опоры рейки (отрегулировать рулевой механизм и законтрить регулировочный винт, заменить поврежденные детали); износ втулок упругой муфты рулевого...

ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ Рулевая рейка – надежная деталь автомобиля, которая при бережной эксплуатации транспорта редко выходит из строя. У нее тоже есть свой ограниченный эксплуатационный ресурс, как и у других узлов машины, но чаще необходимость в ремонте возникает в связи с дополнительными факторами: • из-за агрессивного стиля езды по неровным дорогам; • после попадания в аварию; • в связи со случайным попаданием в яму или выбоину на высокой скорости; • когда неправильно осуществляется переезд через...