Всем привет! Хотелось бы немного поделиться с Вами некоторыми Важными моментами по замене тормозных колодок и тормозных дисков в автомобиле! Многие кто занимается ремонтом своего автомобиля безусловно владеет этой информацией. Но те кто только решил самостоятельно поменять колодки или диске в своем автомобиле, то вот несколько важных моментов. Не буду вдаваться как откручивать колодки и их доставать сразу к сути! 1. Обязательно при замене тормозных колодок проверяйте направляющие суппорта они в большинстве случаев имеют высохшую смазку и грязь...
Решите задачку. Приезжает клиент, привозит оригинальные колодки, и просит поменять. Машина свежая, на помойку не похожа. Цена за замену колодок не важна, допустим 1000р, из которых 350 получает механик.
Машина загоняется на подъемник, снимаются колеса, вскрываются оба тормозных суппорта, и выясняется что пара нижних направляющих на обоих суппортах наглухо заклинили.
Клиенту показывается проблема, все объясняется, а он говорит : парни вы сказали: замена колодок - 1000р, вперед, или меняете колодки, или собираете все обратно, и я еду в другой сервис. Решение:
Вариант 1. Все собирается обратно, и клиент отправляется менять колодки в другое место...