BMW E39 заслуженно считается одним из лучших автомобилей своего времени: комфорт, надёжность, управляемость. Но даже в идеальной машине со временем изнашиваются элементы, и особенно часто владельцы сталкиваются с тем, что печка начинает плохо греть. Это особенно актуально зимой, когда прогретый мотор показывает нормальную температуру, а в салоне — холод. Ситуация может развиваться по-разному: у кого-то из дефлекторов дует только холодный, у кого-то работает лишь одна сторона, а у кого-то мотор вентилятора включается только «на всю»...

Как снять, заменить или разобрать салон чтобы получить доступ к мотору печки, в БМВ это не так то и просто. Но еще сложнее откапиталить сам моторчик. Но сначала обо всем по порядку. Печка стала капризничать, то работает как положено, то включишь и тишина. Иногда бывало работает какое-то время, а после моторчик умолкает. При этом блок климата показывает что обороты якобы есть, регулируются клавишами + и — но мотор как не работал так и не работает. Включение и выключение не помогало никак. Проходило время сутки / двое и печка как ни в чем не бывало начинала исправно работать...