Систематической проблемой редукторов Mazda CX-3, СХ-5, СХ-8, СХ-9, СХ-30 ( на пробеге в среднем 80-120 тыс. км) является появление шума, гула, течь сальника привода вследствие разрушения опорных подшипников дифференциала и подшипников хвостовика, что ведет за собой износ главной пары! Связано это с конструктивной особенностью всех редукторов после 2017 г выпуска – все подшипники в редукторе шариковые, долгим сроком службы они к сожалению не славятся. Симптомы поломки редуктора: Mazda с 2017г. – шум, гул, хруст, вибрация при скорости...

Привет всем, уважаемые читатели. Кроссоверы брендов из Поднебесной в городском сегменте нашего рынка довольно популярны. Но цены постоянно растут и сумма в 2,5-3 миллиона рублей на сегодняшний день, считается привычной – на покупку нового, подобного авто. Правда, компактные SUV не слишком предназначены для практических нужд и целей большой семьи. Поэтому возникает соблазн прикупить по цене нового «китайца» что-то более солидное, вместительное и комфортабельное, пусть даже и с пробегом. И если вы...