Гидравлическая система сцепления, установленная в современных автомобилях, заменила используемые в ней кабели. Эта система менее аварийна, и одним из ее ключевых элементов является рабочий цилиндр. Что это, каковы признаки износа и когда заменить рабочий цилиндр? Посоветуйте!  Гидравлическая система управления сцеплением состоит из двух элементов. Первый - это насос сцепления, подключенный непосредственно к педали. Нажатие на педаль заставляет поршень двигаться в этом элементе, а зажим перемещает гидравлическую жидкость в рабочий цилиндр...

На днях к нам в Reikanen на ремонт поступил Peugeot 307. Не смотря на то, что машина 2007 года, ее пробег всего 95 012 километров. Жалоба клиента – утечка жидкости с обеих сторон рулевой рейки. Погнали на подъемник и разбираться! В ходе осмотра мастера выявили, что пластиковые пыльники рулевого механизма, установленные еще на заводе, естественным образом износились за годы эксплуатации. Это привело к тому, что внутрь агрегата начала проникать влага. Со временем она повредила внутренние элементы, включая нижний подшипник распределителя, который был разрушен...